Voor wie?

•     Automotive sector incl. autoleasemaatschappijen
•     Installatiebranche
•     Werkgeversorganisaties
•     VvE’s (en hun adviseurs)
•     Overheden die laadinfra inkopen

Wat kom je te weten op deze dag?

Vanuit bedrijfsleven en overheid wordt verteld over alle cyberrisico’s die zij zien in relatie tot elektrisch vervoer.

• Hoe weet een bedrijf of VvE of een laadpunt veilig is of niet?
• Tot wat voor schadeposten kan een cyberaanval op laadinfrastructuur leiden? Wat voor gevolgschade kan er zijn?
• Wat kan er beter in wet- en regelgeving, en hoe speelt Nederland daarop in?
• Hoe beschermen we ons elektriciteitsnet en wie draait er op voor de maatschappelijke kosten en andere gevolgen van een black-out van het elektriciteitsnet?
• Wat als er ‘ransomware’ geplaatst wordt in alle laadpunten van een CPO of van een bepaald bedrijf, en uw klanten niet meer kunnen laden?
• Zijn particulieren en bedrijven verzekerd voor cyberaanvallen op hun laadpunten?
• Wat gaat er veranderen in de ElaadNL/ENCS ‘Requirements for procuring EV-charging stations’?
• Hoe komen we tot een internationale industriestandaard en een formeel certificeringsproces voor cyberveilige laadpunten?
   

Programma

13.30     Ontvangst deelnemers

14:00     Opening en welkom
Harm van den Brink, Voorzitter NAL-taakgroep Cybersecurity

14:05     Supply Chain Security
Roelof Kroon, Corporate Information Security Officer, Alfen

14:30     Internationale industriestandaard op basis van IEC 62443
Maarten Hoeve, Director Technology, ENCS & Carlos Montes Portela, Cybersecurity Consultant, ElaadNL

15:00     Pauze

15:20     Update regelgeving
Paul Broos, Secretaris NAL-taakgroep Cybersecurity

15:55     Afsluiting met slotwoord
Harm van den Brink, Voorzitter NAL-taakgroep Cybersecurity

16.00 – 17:00     Borrel

Georganiseerd door RVO en Elaad.

Aanmelden