Op steeds meer bedrijventerreinen loopt de ontwikkeling van laadpleinen vast door netcongestie. Logistieke ondernemers die willen overstappen op zero-emissievoertuigen krijgen te maken met lange wachttijden voor een nieuwe of verzwaarde aansluiting. Daardoor komen investeringen in zowel voertuigen als laadinfrastructuur onder druk te staan.
De nieuwe Handreiking Cable Pooling voor Laadpleinen biedt handelingsperspectief. De kern: bestaande aansluitcapaciteit slimmer benutten door samen één fysieke netaansluiting te delen.
Slimmer gebruik van bestaande capaciteit
Met cable pooling kunnen meerdere partijen (tot maximaal vier WOZ-objecten) gebruikmaken van één grootverbruikaansluiting. Als een nabijgelegen bedrijf structureel ongebruikte capaciteit heeft, bijvoorbeeld ’s nachts of buiten piekuren, kan die ruimte worden benut voor het voeden van een laadplein. Zo ontstaat lokaal extra laadvermogen zonder te wachten op netverzwaring.
Ook ondernemers met een kleinverbruikaansluiting profiteren. Door aan te sluiten bij een partij met een grootverbruikaansluiting krijgen zij toegang tot meer vermogen dan op hun eigen aansluiting beschikbaar is. Dit opent de deur naar elektrificatie voor kleinere logistieke spelers die nu vaak tegen de grenzen van hun aansluiting aanlopen.
Meer ruimte door verruimde regelgeving
De handreiking beschrijft wat wordt verstaan onder ‘cable pooling 2.0’. Dankzij recente verruiming van regelgeving kan cable pooling nu breder worden toegepast: niet alleen tussen afnemer en opwekker, maar ook tussen afnemers onderling en vanaf aansluitingen van 100 kVA. Dat vergroot de toepasbaarheid op bedrijventerreinen aanzienlijk.
In de handreiking staan voorbeelden van kansrijke situaties, zoals locaties met complementaire verbruiksprofielen of beperkte kabelafstanden. Daarbij is duidelijk dat cable pooling geen universele oplossing is: de businesscase hangt af van profielanalyses, tracékosten, vertrouwen tussen partijen en zorgvuldige contractvorming.
Relatie met andere oplossingen
Om beleidsmakers en ondernemers te helpen bij het kiezen van de juiste oplossing, gaat de handreiking in op de verschillen met alternatieven zoals blokstroom, energiehubs via een groepstransportovereenkomst (GTO) en batterijopslag. Soms is een blokstroomoplossing geschikt; in andere gevallen biedt een combinatie van oplossingen juist meer flexibiliteit.
Juridische en organisatorische aandachtspunten
Een belangrijk onderdeel is de governance: samenwerkingsovereenkomsten, kabel- en grondrechten en de meldplicht bij netbeheerder en ACM. De handreiking biedt hiermee helder inzicht in de juridische randvoorwaarden voor een robuuste samenwerking. Tegelijkertijd is cable pooling 2.0 nog in ontwikkeling. Netbeheerders bouwen ervaring op en praktijkvoorbeelden zijn nog beperkt, waardoor de eerste lessen uit pilots waardevol zijn.
Voor beleidsmakers en logistiek ondernemers die te maken hebben met netcongestie, biedt cable pooling een nieuw, juridisch geborgd instrument om de ontwikkeling van laadpleinen mogelijk te maken, mits zorgvuldig voorbereid en gedragen door alle betrokken partijen.
Bekijk de volledige handleiding
Meer weten?
Op 4 maart organiseerde het Landelijk Coordinatieteam Netcongestie de online kennissessie Aansluitoffensief & Welke kansen biedt Cable Pooling 2.0 voor laadinfrastructuur?
Kijk het webinar terug
Samenwerking met NAL
De handreiking is opgesteld in opdracht van het NAL Coördinatieteam Netcongestie (CTN). De NALwerkgroep Logistiek werkt de komende periode aan verdere concretisering, zodat ondernemers nog gerichter ondersteuning kunnen krijgen bij de realisatie van laadpleinen.